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快递上市公司的规模竞争十分激烈-上半年,单票价格下降,社会电子商务成为

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快递上市公司的规模竞争十分激烈-上半年,单票价格下降,社会电子商务成为新的战场

  

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快递上市公司规模竞争白热化:上半年单票价格普降社交电商成新战场


 

  决策主要记者:赵决策主要编辑。

  随着中通快递业绩数据的最新披露,包括SF快递和通达百货在内的快递公司上半年的业绩已经全部公布。2019年被认为是快递上市公司竞争的“转折年”,几家快递公司的经营数据尤其引人注目。

  据月度统计,《今日股市网》记者发现,2019年上半年SF快递的收入数据达到494.79亿元,业务量为20.27亿票;在通达部,中通快递没有披露上半年的具体收入数据,但从业务量来看,中通仍以53.7亿件位列第一。

  然而,2019年上半年,快递行业的单票价格仍普遍下降,其中6月份SF快递、童渊、申通等公司的单票价格均有不同程度的下降。

  中国物流学会特约研究员杨大庆在接受《今日股票市场》记者采访时表示,快递市场的规模竞争已经到了白热化的阶段,这将导致顶级快递公司频繁的内部补贴,这将在一定程度上影响公司的利润。

  不过,他也指出,在向数字物流和智能物流转变的过程中,快递企业不仅在争夺表面的业务流程,还在争夺“数字金矿”,规模的扩大是企业向数字供应链和数字物流转型的支撑。此外,社会电子商务和农村市场也正在成为快递公司在国际市场之外竞争的另一个“新战场”!

  价格战愈演愈烈,一张票的价格已经下降。

  快递公司披露的经营数据显示,2019年上半年,顺丰快递的经营收入达到494.79亿元,同比增长17.36%,而大云、童渊和申通的收入分别为142.83亿元、120.83亿元和97.26亿元。

  在业务量方面,SF的业务量为20.27亿,同比增长8.98%。在“通达部”公司中,中通、大云、童渊和申通的业务量均实现了两位数增长,订单分别为53.7亿、43.34亿、38.02亿和30.11亿。

  从行业整体数据来看,国家邮政局数据显示,2019年上半年全行业业务收入为4528.6亿元,同比增长21.1%;业务总量达到7158.5亿元,同比增长29.5%。与第一季度相比,业务收入分别增长了4.2和2.6个百分点。

  与业务量大幅增长相对应,几家快递公司的单票价格持续下降。数据显示,2019年6月,SF快递的单票收入为23.21元,同比下降1.28%。同样在6月份,“通达部”快递公司中,申通快递(002468)的单票收入为2.85元,同比下降8.36%,环比下降5.94%;童渊快运的单票收入为3.02元,同比下降10.89%,环比持平。

  根据国家邮政局的数据,今年上半年,快递业务的平均单价为12.2元,同比下降1.6%。同一城市、不同地区和国际部分的平均单价分别为53.6元、7元和8.1元,与去年同期相比呈下降趋势。

  此前,中小板证券(601066)首席分析师陈蒙告诉《今日股票市场》记者,单票收入下降的主要原因是快递公司仍处于争夺市场份额的阶段,需要降价以赢得更多客户。同时,她认为快递价格的下降将持续几年。

  双一咨询预测,在价格下降加速的背景下,一线快递企业的盈利能力、服务质量和加盟商盈利能力将会出现分化,行业的转折点可能随之而来。

  规模竞争激烈,社会电子商务成为新的战场。

  在单票价格持续下跌的背后,实际上快递公司的龙头企业的规模竞争越来越激烈。今年以来,丰达、安能、源成等二、三级快递公司相继退出快递市场,资源聚集越来越强。在这种情况下,快递公司对市场的竞争变得更加激烈。

  根据披露的业务数据,2019年,顺丰快递的市场份额约为7.3%,大云约为15.5%,童渊约为13.7%,申通约为10.8%,中通的市场份额创下19.9%的历史新高。值得注意的是,与2018年相比,两大快递公司——中通和大云的市场份额大幅增加。

  根据国家邮政局的数据,2019年上半年,快递包裹服务品牌集中度指数CR8达到81.7,比去年同期上升0.2个百分点。市场资源进一步向龙头企业集中,尤其是上市企业主导的优势越来越明显。

  杨大庆表示,在传统快递企业向数字物流和智能物流转型的过程中,市场规模不仅代表着订单量,也代表着龙头企业对数据的竞争。未来,哪家公司的数据更完整、更真实将对市场产生更大的影响。在这种情况下,市场规模意味着企业向数字化供应链和数字化物流转型的基本支撑。

  值得注意的是,在向数字供应链转型的过程中,SF快递、通达百货等公司除了主营业务外,还加大了对综合业务的投资。与敦豪联手后,SF于今年3月宣布正式进入供应链领域,并首次披露了供应链业务数据;5月,中通快递香港有限公司投资4000万美元成立天津中快供应链管理服务有限公司,童渊投资1.9亿元人民币成立三家公司,专注于物流自动化、信息技术等领域。

  杨大庆表示,龙头企业在快递物流领域的优势越来越明显,大部分二、三线企业已经退出市场,而龙头企业已经完成了早期的纵向一体化发展,进入了新的投资期,即围绕供应链服务和产业互联网的新理念进行布局。

  关于2019年快递公司的“下半年”竞争,杨大庆指出,年底的“双十一”及一系列大促销活动将带动快递业务的扩张,这将成为下半年快递公司竞争的一大亮点。同时,随着“品多多”和“每日淘”的兴起,未来四线城市和农村市场将有更大的增量空间,也将成为快递企业在国际市场之外竞争的另一个“新战场”。

  值得一提的是,国家邮政局的有关负责人也明确表示,上半年,“由于线上线下融合加快、社会电子商务快速增长、季度电子商务推广等因素,邮政行业增速继续上升。”社会电子商务快递的增长和未来的市场竞争也可见一斑。

  今天的股市行情网。

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